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海关最新统计数据显示，2018年10月，中国进口天然橡胶及合成橡胶（包括乳胶）共计54.7万吨，环比9月降低9.88%，同比去年10月增长3.2%；1—10月，中国累计进口橡胶566.7万吨，较去年同期增长0.4%。10月橡胶进口量环比下降体现了一定的橡胶进口季节规律性，前10月橡胶累计进口量同比微增，显示出当前国内橡胶进口情况基本保持平稳态势。

责任编辑：陶然原标题：广汽联手腾讯、华为：推出智驾互联系统车企加快科技化转型步伐。7月28日，广汽智能科技大会在深圳举行。广汽集团正式发布了ADiGO（智驾互联）生态系统，该生态系统包含了ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来还将陆续推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统；是一个由广汽主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，自主研发的、集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身的智驾互联生态系统。

除了被迫搬迁腾退，近几年，由于土地成本、厂房租金、原材料价格、人力薪酬等要素价格的上涨，以华为为代表的企业主动外迁现象逐渐增加，不少都溢出到了周边的东莞等地。根据《深圳市2018年中小企业发展情况的专项工作报告》，2018年，深圳有91家规模以上工业企业出现外迁情况。该报告还指出，近三年外迁的192家企业中，电子信息制造企业共计27家，占全部外迁企业的37.5%。

得益于去年前三季度国际油价上行以及成本管控，中海油延续了去年的业绩佳绩。2018年，中海油实现总收入2269亿元，同比增长21.76%；实现净利润527亿元，同比上升113.5%。根据财报，2018年，中海油平均实现油价为67.22美元\/桶，同比上升27.7%；平均实现天然气价为6.41美元\/千立方英尺，同比上升9.8%。油气销售收入同比上升22.4%至1859亿元。同时，中海油称，公司坚持技术创新和管理创新，助力提质增效，2018年桶油主要成本同比下降6.6%至30.39美元\/桶油当量，创造了连续五年成本下降的佳绩，继续保持了成本竞争优势。

中石油董事长王宜林在年报中表示，2018年公司抓住国际油价前三季度震荡上行和天然气需求旺盛等有利时机，优化油气两条业务链运行，持续深化改革创新，深入实施开源节流降本增效，实现了生产经营平稳受控运行，经营业绩持续向好。展望2019年，王宜林预计全球经济呈缓慢复苏态势，经济环境面临风险和挑战；全球石油市场供需宽松，国际油价可能宽幅震荡运行，存在较大不确定性；中国经济发展保持在合理区间运行，油气消费需求总体上仍保持增长势头，特别是天然气消费将继续快速增长。国家推进油气体制改革，建立公平开放透明的市场规则和法治化营商环境，实施更大规模减税降费等一系列支持政策，将营造更加公平的市场环境，有益于集团业务长远发展。

9月16日，谭旭光再次召开中国重汽千人干部会议。会上他也毫不留情地指出中国重汽存在的“十大问题”，矛头对准了重汽管理最深层次的问题，包括团队缺乏合力、文化没有特色、战略路径不清、财务管理不严、费用管控低效、干部缺乏激情、纪委监督无效、审计约束不力，以及信息严重不通。同时针对这些问题提出了几点解决方案。